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桥宇路桥工程——桥梁防水堵漏公司

提高横向联系工程加固法

提高横向联系，也是近几年来采用较多的工程加固方法。该方法是依据增设道路公路桥梁横向联系，以改善上方结构的荷载打横遍及周期性，从而保证提高结构整体承载能力的工程加固方法。桥梁防水堵漏公司

一般用于无内承重墙或少内承重墙的T型截面及工型截面梁式桥，建筑项目上常常在相邻承重墙间增设混凝土预制承重墙或钢承重墙来提高打横抗弯刚度。

该***性的缺点是会对原结构造成 一定水准的危害，对于配筋图较为复杂的地域或预制件构件，不宜采用该方法结构加固，防止提高工程加固后的安全隐患。桥梁防水堵漏公司

纵向预应力钢筋孔施钻避碰原来预应力钢筋对策：纵向预应力钢筋孔（φ40mm）、混泥土注浆孔（φ82mm）、振捣力度孔（φ56mm）均选用130型金钢取芯机成桩，麻花钻直徑各自为φ40mm、φ82mm、φ56mm.全桥梁端结构加固共需钻φ40m孔1840个，φ56mm孔432个，φ82mm孔392个，原构造承重梁为三向预应力钢筋管理体系，预应力钢筋束（筋）布局稠密，打孔均在预应力钢筋束空隙内开展，即便施工放样工程施工部位，原桥自身预应力钢筋安裝也存有误差。桥梁防水堵漏公司

尤其是在墩管理中心0号块内竖向预应力钢筋束管理中心距为200mm，原预应力钢筋束选用φ外85mm金属波纹管，φ82mm混泥土注浆孔与原预应力钢筋束基础理论空隙仅16mm，对施工放样及工程施工规定尤其严苛。因而在打孔全过程中依据具体情况开展调节看起来极其重要。桥梁防水堵漏公司

梁身体两侧的裂痕所有修复后张法结束后，即可开展预应力张拉工作，梁端结构加固纵向预应力钢筋为φ25mm冷拔IV级无粘接建筑钢筋，端钢筋锚固在梁底版底边，上方钢筋锚固在梁现浇板墙顶。桥梁防水堵漏公司

安全性与品质

1、箱里工作中照明灯具充裕，自然通风设备优良。

2、箱里电路线多，箱里湿冷，务必提升安全用电管理方法，保证安全用电，高压电器均设标志牌。

3、不可随便从底版泄水孔向外倾角后退混泥土渣及脏物等，箱里脏物立即清除整洁。

4、打孔工作时承重梁底版墙顶易造成存水，需有事先在锯齿状块间低陷处钻小直徑排水管道孔等对策防止存水。

5、梁端结构加固期内，主桥两边应设专职人员指引交通出行，严控车截不超20t，时速不超10km/h，车距不小于50m，超重车子禁止上桥。梁端缝隙后张法期内全桥开展交通管制通告：只容许单辆车在主桥路面行驶，车截不超20t，时速低于10km/h.

6、每件施工吊篮路面支撑架上需设信号旗、绿灯等警示标识，严禁一切车子撞击，保证电动吊篮安全性。施工吊篮安裝结束经查验工程验收后才可应用，应用期内各承受力位置应定期维护。

7、因为正下方为海河航线，每日有很多木船从下边历经，因而禁止脏物等往河下投掷。桥梁防水堵漏公司

公路桥梁层解决

1.用裂缝修复胶注浆公路桥梁基础梁构造缝隙

2.将混泥土表层脱落、松散、蜂窝状、浸蚀等劣变位置消除，并开展清理、打磨抛光，待表层干躁后，用修复原材料将混泥土表层凸凹位置修补整平。如果有毛边，运用打磨砂纸打磨抛光。找平面图用力触碰觉得干躁后，才可以开展下一工艺流程的工程施工。

3.碳纤维布黏贴处阴阳角应打磨抛光成圆弧形，阴角线以修复原材料弥补成弧形倒圆角，弧形半经不可低于25mm。桥梁防水堵漏公司

刷涂底胶

1.调配好的底胶应立即应用，用一次性软刷或特别制作滚桶将底胶匀称擦抹于混泥土表层，不可漏刷、流荡或有汽泡。待底胶干固后查验点胶面，如点胶表面有毛边，运用打磨砂纸打磨抛光平稳，如黏胶被损坏，应再次刷涂，干固后才可开展下一道工艺流程。

2.底胶干固后应尽早开展下一道工艺流程，若刷涂時间超出7d，应清晰原底胶，用磨光机磨除，再次擦抹。桥梁防水堵漏公司